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コペンLA400純正サス LA400K コペン 純正サスペンション 足廻り 【公式通販】の詳細情報

LA400K コペン 純正サスペンション 足廻り 【公式通販】。ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンション セット - メルカリ。LA400K コペン 純正サスペンション 足廻り 【公式通販】。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション - 「コペン la400k 純正 サスペンション。コペンLA400の純正サスペンション一式です。Largus ラルグス RSスプリング 直巻 180㎜ 10k 美品。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ワゴンR mh23s TEINダウンサス。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。150プラド後期車用ビルシュタインショック1台分箱無し未使用2inup対応。ショック、スプリング共に綺麗です。18クラウン メーカー不明 プルタップ式車高調。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。レガシィ BM9/ BR9/BM4/BRG/BRMレガシイフルタップ式車高調。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。ハイエース7型2WD ショックアブソーバー 4本セット。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。TEIN FLEX 車高調 スプリング サスペンション 現状。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。RS★R Best☆i 車高調 フルタップ式 レクサス (中古)。
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